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 液壓站工作液壓系統(tǒng)的工作壓力普遍都較高，冷卻器會被工作的壓力打爆。而回油管路相對的壓力會比較小，冷卻器測試壓力均都達到了3.5Mpa所以在回油管路上一般是不可能被打爆的。不過有一點值得注意，如果液壓齒輪泵系統(tǒng)需要安裝過濾器那過濾器的位置必須安裝在冷卻器的前面。因為如果過濾器安裝在冷卻器后面由于過濾器油口較小所以過濾的速度會比冷卻器出油的速度慢，導致油卡在冷卻器出油口的位置冷卻器的內部壓力就會增高，當壓力到達一定的時候就會打爆冷卻器。

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